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【車】長らく市場の主流を占めてきたセダン凋落、SUVの人気が高まる・・・世界の自動車市場に地殻変動

   

1 :(?∀?(⊃*⊂) ★:2017/05/04(木) 21:38:25.19 ID:CAP_USER9.net
世界の自動車市場に地殻変動が起きている。

米国などでガソリン安を契機にスポーツ用多目的車(SUV)の人気が高まる一方、
長らく市場の主流を占めてきたセダンの凋落(ちょうらく)が鮮明になっている。

トヨタ自動車の「レクサス」など高級車ブランドは派生モデルでてこ入れを図るが、反転攻勢の兆しは見えない。

「世界的にSUVが広がる流れはまだまだ続くと思う。
簡単に言うとフォーマル(なセダン)からカジュアル(なSUV)の流れだ」。

SUBARU(スバル)の吉永泰之社長は4月6日、小型SUV「XV」の新型車の発表会でこう語った。

新型XVは、昨年発売した小型車「インプレッサ」と同様に衝突への安全性を高めた新型プラットフォーム(車台)を採用。
SUV仕様として車体底部の高さをインプレッサよりも上げ、四輪駆動を最適に制御するシステムも使うことで
荒れた道などでも安定して走行できる。

国内の月販目標2200台と、セダンもあるインプレッサの2500台に迫る。
スバルはSUVを中心に販売を伸ばしており、「こういうジャンルに強く反応する層に訴求する」(吉永社長)戦略で
ブランド力と規模拡大の両立を狙う。

SUVブームを受け、他メーカーからも新車投入が相次いでいる。

トヨタは昨年12月に新型SUV「C−HR」を発売。
斬新なデザインに加え、ハイブリッド車(HV)は1リットルあたり30.2キロの低燃費を実現し、
発売約1カ月で月販目標の8倍の約4万8000台を受注した。

マツダが2月に刷新した主力SUV「CX−5」も発売約1カ月で1万6639台と、目標の約7倍を受注している。

SUVの勢いは大型車が主流の米国ではより鮮明だ。
米調査会社オートデータによると、2017年1〜3月の米新車販売で、
SUVなど「ライトトラック」が5.9%増の249万1150台と伸びた。

その陰であおりを食っているのがセダン市場だ。セダンなど乗用車は前年同期比11.5%減の154万1895台。
市場全体でもセダンの不振が響き、1.5%減の403万3045台に落ち込んだ。

値下げの原資になるディーラー向けの「販売奨励金(インセンティブ)」も高水準に達している。
その結果、マツダが2月に17年3月期の業績予想を下方修正するなど各社の経営にも影響が及んでいる。

これに対し、セダンが「代名詞」ともいえる高級車ブランドは派生モデルの追加などで巻き返しを期す。
レクサスは4月のニューヨーク国際自動車ショーで、旗艦セダン「LS500」のスポーツ仕様車を世界初公開した。
低重心の車体に専用の足回りやブレーキを組み合わせ、「スポーティーなデザインと高い機能性を両立した」(トヨタ)。

ホンダの高級車ブランド「アキュラ」も同月の中国の上海モーターショーに、
セダン「TLX」の前・後輪の距離を延ばす「ロングホイールベース化」し、後席を広げた試作車を出展した。
年内に現地で投入し、「富裕層を中心にセダン需要を喚起する」(広報部)。

SUVブームが過熱する中、セダンが復権する日は来るのか。自動車メーカーの商品戦略は大きな岐路に立っている。

http://www.sankei.com/premium/news/170504/prm1705040010-n1.html

619 :名無しさん@1周年:2017/05/04(木) 23:38:31.98 ID:mSq1PE550.net

現行デミオやスイフトなどのコンパクトカーを好む俺は少数派なのだろうか?
あと軽自動車ではハスラーかNONEが好みなのだが…

乗り心地ねえ
良く高速に乗ったり家族全員で乗る機会が多いならデカい車を欲しがるのも分かるけど
1人または2人が多い場合
日本の交通事情を考えるとコンパクトカーが一番良さそうなんだけどな

454 :名無しさん@1周年:2017/05/04(木) 23:12:04.01 ID:pPpMTCis0.net

SUVを選んだ理由
車内がひろく
積載性がそこそこあり
たまのスノボに対応できて
高速でストレスを感じないだけのパワー
燃費はもとめず
コーナリングの限界を求める気もなかったから

703 :名無しさん@1周年:2017/05/04(木) 23:50:13.86 ID:X7Sj3b+F0.net

燃費に関してはCH-RやハリアーとかレクサスのSUVの
のHVモデルは凄いと思う、

433 :名無しさん@1周年:2017/05/04(木) 23:09:00.00 ID:s+fNjRv40.net

周りが大体ミニバンとSUVだから敢えてセダンを買ったらビックリされた
久しぶりにセダン乗ったけど乗り心地はやっぱりセダンだな

96 :名無しさん@1周年:2017/05/04(木) 22:03:18.71 ID:YcTrV0uR0.net

セダンは匂いのあるものや見られたくないものをトランクに入れられる
今後トランクは宅配ボックス代わりに使われる可能性もある

ボディー強度や車重でもセダンはルーフの長いワゴンより有利なのでは

180 :名無しさん@1周年:2017/05/04(木) 22:21:50.01 ID:YcTrV0uR0.net

女の服の流行みたいなもので仕組まれたもの

811 :名無しさん@1周年:2017/05/05(金) 00:06:32.14 ID:t3N2rTlC0.net

>>766
レンジローバーやジープチェロキーを見るとSUVとクロカンの境い目なんて曖昧でしょ?

クロカンの定義って
独立したフレーム
リジッドのリアサス(フロントも?)
センタートランスファーを備えたパートタイム4wd
ってくらい?ビルドインフレームとかグレーゾーン多いよな。

361 :名無しさん@1周年:2017/05/04(木) 22:58:33.66 ID:lMm1M7PM0.net

>>2
ネギ積んでも臭くない

リタイアしてから農作業するには、実は意外と悪くない

176 :名無しさん@1周年:2017/05/04(木) 22:21:12.87 ID:5YACCcGJ0.net

>>165
VWやGMに比べれば明らかにシェアは見劣りする。

384 :名無しさん@1周年:2017/05/04(木) 23:02:40.72 ID:qWcy7jkI0.net

この時代にあえて、マークXを選ぶ俺は漢だ!

149 :名無しさん@1周年:2017/05/04(木) 22:15:26.03 ID:yyJ8324m0.net

>>145
移動中に打ち合わせしやすいんだそうな。

426 :名無しさん@1周年:2017/05/04(木) 23:08:18.93 ID:KGLPoFDb0.net

若者はクルマを買わない

721 :名無しさん@1周年:2017/05/04(木) 23:53:23.07 ID:NfI46fBO0.net

SUVってとてつもなく非合理的な乗り物にしか思えない
舗装されてない道を走るために開発された車だけど乗用車として使ってますとかだったら理解できるが、舗装路走るために開発しましたってもうアホかと

21 :名無しさん@1周年:2017/05/04(木) 21:47:32.06 ID:jbNo6KT40.net

X セダン
○ スリーボックス

665 :名無しさん@1周年:2017/05/04(木) 23:45:15.84 ID:UHtnlVm90.net

>>578
えー
でも70年代以前のアメ車とか90年代までの国産や
2枚ドアだけどブタケツローレルあたりとかは超好きよ
現代の一般的なセダンがどうしてもダメ

488 :名無しさん@1周年:2017/05/04(木) 23:16:31.12 ID:mW4ofGvo0.net

>>484
> ようはトッピング全部乗せみたいな選び方なんだろう

おぉー

409 :名無しさん@1周年:2017/05/04(木) 23:05:57.01 ID:LfmgnIR30.net

>>380
ないな
急激にクロスオーバーが増えたわけじゃなく30年近くかけてゆっくり世代交代が行われてきた
セダンの復権はまずない

750 :名無しさん@1周年:2017/05/04(木) 23:57:11.77 ID:FMUrT0mk0.net

>>734
コレかっこいいよな、直4のグレードでいいから欲しい。

373 :名無しさん@1周年:2017/05/04(木) 23:01:03.99 ID:vw4Q1/OrO.net

>>346
プリウスは5ドアでセダンじゃないのよ。一見セダン風に見えるハッチバック。

626 :名無しさん@1周年:2017/05/04(木) 23:39:42.30 ID:X+HQmb2s0.net

マークXも無くなるんだろ。困るよ俺金無いのに。

59 :名無しさん@1周年:2017/05/04(木) 21:55:20.62 ID:kt0PLR/G0.net

日本のばあいSUVは燃費が悪いだけでメリットないね。ボックスか軽かエコカーが全盛。

569 :名無しさん@1周年:2017/05/04(木) 23:30:44.23 ID:dd464V4g0.net

世界的に高齢化が進み、セダンに乗り降りするのが厳しくなってきたんだろ

23 :名無しさん@1周年:2017/05/04(木) 21:47:54.95 ID:Y2dwt+6I0.net

>>16
そんなことはないけど、どうしたの。

873 :名無しさん@1周年:2017/05/05(金) 00:16:10.09 ID:IbPASRIk0.net

>>864
ガソリン代会社持ちだから
燃費?関係ねえ!

75 :名無しさん@1周年:2017/05/04(木) 21:58:15.98 ID:rxoiG+sz0.net

カーセが流行ってるから?

57 :名無しさん@1周年:2017/05/04(木) 21:55:06.77 ID:SnqihVbx0.net

タクシーもセダンじゃなくなるしなぁ
復権無いだろ

150 :名無しさん@1周年:2017/05/04(木) 22:15:38.18 ID:cmaaHUpt0.net

>>143
定義はないよ

形だけという恥ずかしさ

213 :名無しさん@1周年:2017/05/04(木) 22:30:10.46 ID:PKRYjSBk0.net

>>210
ジュークがあるやん

772 :名無しさん@1周年:2017/05/05(金) 00:00:42.15 ID:m7LuIsRs0.net

>>684
ジュークはすでにコンパクトSUVの先駆け
天下取ってるよ
>>734
相変わらずセミみたいなツラでカッコ悪いな

523 :名無しさん@1周年:2017/05/04(木) 23:22:32.35 ID:UHtnlVm90.net

パナメーラくらいスタイリッシュじゃないと買う気にならん
パナメーラをセダンと言うのかは知らんが




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