話題のまとめニュース

ネットで話題のニュースをまとめました!

【鉄道】SL改造、技術力に支援要望相次ぐ…鳥取3セク「若桜鉄道」

   

1 :岩海苔ジョニー ★:2017/08/27(日) 17:35:26.33 ID:CAP_USER9.net
http://yomiuri.co.jp/economy/20170827-OYT1T50025.html
 鳥取県東部を走る第3セクター「若桜鉄道」(本社・鳥取県若桜町)が、蒸気機関車(SL)の動態保存に取り組んでいる。

 今月上旬には、和歌山県内の公園にあるSLの修復が完了し、所有する大阪の運送会社から表彰を受けた。同鉄道の社長を務める小林昌司・若桜町長は「若桜鉄道の高い技術力を生かし、SLを活用した地域振興の一助になれれば」としている。

 同鉄道は2007年、旧国鉄若桜線で活躍したSL「C12形」を兵庫県多可町から譲り受け、石炭蒸気ではなく、コストが安い「圧縮空気」を動力源とする改造に成功。実際に走行できるように修復した。その後、真岡鉄道(栃木県)、山北鉄道公園(神奈川県)など各地から要望が舞い込むようになり、技術支援を行ってきた。

 今年1月からは、和歌山県有田川町の有田川鉄道公園に保存されていた「D51形」の修復を請け負い、約5か月かけて整備。公園内の線路約200メートルで走行可能になり、今月5、6両日の体験乗車イベントには、1000人以上の愛好家が訪れたという。

 今月10日には、「D51形」を所有する大阪市の運送会社「アチハ」が若桜鉄道に感謝状を贈呈。小林町長は「SLには地域を活性化させる力があると実感した。1両でも多く後世に残していきたい」と話していた。(塩田兼佑、高山智仁)

http://yomiuri.co.jp/photo/20170827/20170827-OYT1I50015-1.jpg

33 :名無しさん@1周年:2017/08/27(日) 19:21:48.48 ID:xv9xMKyq0.net

>>5
小樽の博物館で乗車できるやつはほとんど煙出ないよ。
動力は知らないけど。

55 :名無しさん@1周年:2017/08/27(日) 20:52:24.59 ID:mykUHWNl0.net

スチームボーイキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

69 :名無しさん@1周年:2017/08/27(日) 21:53:29.67 ID:CRlKMpG60.net

CO2が〜とか、温暖化が〜っていう割にはSLに批判集まらないのなんでだろ。
ガワSLの気動車作ればいいのに。

51 :名無しさん@1周年:2017/08/27(日) 20:48:54.86 ID:cx997Isp0.net

秩父鉄道や東武、真岡鉄道や上越線でガチのSL乗れるのに
わざわざ鳥取までエセSL乗りに行く物好きはいるんかな

6 :名無しさん@1周年:2017/08/27(日) 17:50:54.19 ID:XVe8zci+0.net

>>5 煤で周辺住民が迷惑するんだよな〜マニアは嬉しいんだろうけど

39 :名無しさん@1周年:2017/08/27(日) 19:45:47.10 ID:pP2EI2qf0.net

>>6
窓を開けていると乗ってる人も大変。
って蒸気機関車のニュースが流れる度に爺さんが言ってた。

40 :名無しさん@1周年:2017/08/27(日) 19:50:31.58 ID:RV05wA390.net

ここってピンク色に塗ったSL走らしたとこだよね
乗客がよろこべばいいんじゃないの

38 :名無しさん@1周年:2017/08/27(日) 19:40:04.35 ID:qK2Rfj6v0.net

>>32
C12はタンク式

85 :名無しさん@1周年:2017/08/28(月) 18:17:13.23 ID:SpmdSSML0.net

普通にディーゼル積んでマフラーを煙突にすれば良いのに。
ディーゼルはパワーを絞り出すほどに黒煙が出るからあえて小排気量のを。

25 :名無しさん@1周年:2017/08/27(日) 18:36:35.59 ID:0/rZRy5T0.net

天然ガスボイラーにしようず。

13 :名無しさん@1周年:2017/08/27(日) 17:59:28.84 ID:5Lxmx8w90.net

ちったあCO2削減に協力しろよ

17 :名無しさん@1周年:2017/08/27(日) 18:12:50.35 ID:F1PZD/Xc0.net

圧縮空気?
圧搾空気では
コンプレッサー積んでるのかな
圧力どれぐらいなんだろう

66 :名無しさん@1周年:2017/08/27(日) 21:21:40.65 ID:0/rZRy5T0.net

作れない事は無いけど作るメリットが無い(´・ω・`)

61 :名無しさん@1周年:2017/08/27(日) 21:02:38.47 ID:QB1J7J620.net

若桜は大阪から行けば近いよ
一度いくといいよ

54 :名無しさん@1周年:2017/08/27(日) 20:52:14.92 ID:VI9qRRJc0.net

SLやまぐち
しか認めない

29 :名無しさん@1周年:2017/08/27(日) 18:46:09.43 ID:0/rZRy5T0.net

スチーム・ロコモティブだから、あえて略すなら、蒸車だなw

4 :名無しさん@1周年:2017/08/27(日) 17:47:31.94 ID:J6+b/W7h0.net

姥桜レベルの田舎やんか

12 :名無しさん@1周年:2017/08/27(日) 17:59:05.68 ID:GC3HtEqv0.net

時代の先取りの電動アシストに改造しました。

41 :名無しさん@1周年:2017/08/27(日) 20:09:18.31 ID:R938kP7d0.net

これだけ環境にうるさい時代なのにSLは許されるんだな。熱効率とか最悪なのに。

22 :総本家 子烏紋次郎:2017/08/27(日) 18:21:17.76 ID:NaEoHC+z0.net

秩父鉄道で 駅に着いたパレオエクスプレスが

吐き出した蒸気を吸って 民家の柴が

三回続けてくしゃみをして可愛かったなw

8 :名無しさん@1周年:2017/08/27(日) 17:55:25.06 ID:0/rZRy5T0.net

灯油ボイラーか天然ガスボイラーにすりゃいんでね?
シュッポシュッポはそのままで(´・ω・`)

42 :名無しさん@1周年:2017/08/27(日) 20:34:02.57 ID:ugQ9W3G/0.net

ディーゼル車も規制されてるのに
何でSLは、許されてるんだ?

58 :名無しさん@1周年:2017/08/27(日) 20:55:56.40 ID:znJWcWgo0.net

あくまでオリジナルでないとな。
良く精製された石炭なら煤は少ないだろ。

64 :名無しさん@1周年:2017/08/27(日) 21:12:09.48 ID:05pnxVGO0.net

ピンクに塗るのはやめてあげて欲しい
俺がSLなら恥ずかしくて同窓会にも行けないよ

36 :名無しさん@1周年:2017/08/27(日) 19:38:34.92 ID:B25RS5vv0.net

>>10
原子炉も蒸気を発生させるんだから蒸気機関車には変わりないな

14 :名無しさん@1周年:2017/08/27(日) 18:00:20.55 ID:GC3HtEqv0.net

>>5
質のいい石炭使えば煙なんて出ませんよ。

44 :名無しさん@1周年:2017/08/27(日) 20:38:08.22 ID:xv9xMKyq0.net

>>41
熱効率なら2サイクルディーゼルだな
大型のものだと50%こえる。

34 :名無しさん@1周年:2017/08/27(日) 19:23:28.49 ID:oJ8mv3OS0.net

蒸気機関車にパンタグラフを付けて
モーターで空気を圧縮すれば東京メトロでも使えるのか

82 :名無しさん@1周年:2017/08/28(月) 10:53:11.70 ID:78jq/Rf60.net

いったん改造すると元に戻せないのならやめて欲しいかな…

83 :名無しさん@1周年:2017/08/28(月) 15:24:49.33 ID:Gf9AMYNt0.net

このSLはあなたの物です
さぁ握手を




 - ニュース