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【車】フォルクスワーゲン VW ポロ 新型、欧州発売…部分自動運転やコネクト重視

   

1 :ばーど ★:2017/08/29(火) 20:21:06.69 ID:CAP_USER9.net
VW ポロ 新型
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1218257.jpg

フォルクスワーゲンは8月28日、新型『ポロ』を欧州で発売した。ドイツ本国での価格は、1万2975ユーロ(約170万円)からとなる。

6世代目モデルとなる新型ポロは、「未来を現実にする」をテーマに開発。部分的な自動運転、デジタル化、コネクティビティ、スマートサステナビリティと、イノベーション4分野を重視している。

中でも、新型には、歴代ポロ初のデジタルコクピットを採用。ドライバー正面のメーターに、ナビゲーションを含めて必要な情報を分かりやすく表示する。フォルクスワーゲンの2世代目のアクティブインフォディスプレイも、新型ポロが初導入となる。

新型ポロには、数多くのADAS(先進運転支援システム)を用意。ブラインドスポットモニター、アダプティブクルーズコントロール、衝突回避の自動ブレーキなど、上級車並みの先進運転支援システムが設定されている。

配信2017年8月29日(火) 15時45分
レスポンス
https://response.jp/article/2017/08/29/299073.html

関連ニュース
VW新型ポロの日本発売は2018年初夏!価格は200万円〜?2017年8月29日
https://carnews.jp/articles/m5YrV

155 :名無しさん@1周年:2017/08/30(水) 01:07:21.59 ID:c9/RgdQo0.net

ヴィッツやデミオに負けてるw

143 :名無しさん@1周年:2017/08/30(水) 00:24:48.78 ID:JsVhVE/D0.net

いや、細かいとこが中途半端にゴテゴテしてる

140 :名無しさん@1周年:2017/08/30(水) 00:09:24.02 ID:XzyKAwT10.net

>>139
Poloの上位グレードのエンジンと同じ1.4Lターボじゃないかな。

107 :名無しさん@1周年:2017/08/29(火) 22:18:20.91 ID:QW1MuLXx0.net

カモォ〜ン ポロポロくぅ〜ん

83 :名無しさん@1周年:2017/08/29(火) 21:43:03.99 ID:N5RNnIbY0.net

>>71
豊橋に日本のワーゲングループ(アウディとかポルシェとか)の車を輸入して、そっから全国のディーラーに行くんだけど、輸入してそのままディーラーじゃなくて、もっかいきちんと検査、修正、洗車して、さらに日本仕様にローカライズなり装備なり付けるんだよね。

正直あの手間だけで一台二十万くらい余計にとってもいいと思った。

日本でのワーゲンって、国産同クラスよりもかなり高いかもだけど、内容とあの手間見るとバーゲンプライスだよ。

154 :名無しさん@1周年:2017/08/30(水) 01:07:04.17 ID:Kw1bg9wi0.net

大衆車中の大衆車これより下はないというクラスのポロが本国でも170萬か 
結構なお値段するんだな

85 :名無しさん@1周年:2017/08/29(火) 21:43:47.96 ID:IFP4p8m70.net

全長 4053
全幅 1751
全高 1446
WB 2564

けっこうでかい。もちろん3ナンバー

165 :名無しさん@1周年:2017/08/30(水) 01:20:13.65 ID:Kw1bg9wi0.net

ドイツ車はバッテリーがデカいから高いね

101 :名無しさん@1周年:2017/08/29(火) 22:10:06.17 ID:6G6Yan3o0.net

3代目ゴルフ?
JaneStyle 1.5.0/FUJITSU/F-02H/7.1.1

132 :名無しさん@1周年:2017/08/29(火) 23:17:31.90 ID:qxunOBsW0.net

車の売れなくなった理由はかんたん

昔の車は安かった
今の車は高い

46 :名無しさん@1周年:2017/08/29(火) 20:50:05.82 ID:yhXcKCZj0.net

もう電子制御増やすのやめて〜
壊れる時は運転中不意に壊れるんだぞ
ドライバーの意思に反して勝手な挙動するんだぞ
壊れたら故障箇所がなかなかわからなくて修理も大変なんだぞ

機械が壊れないの前提って日本人の幻想なんだぞ
機械は必ず壊れるんだぞ

144 :名無しさん@1周年:2017/08/30(水) 00:46:09.61 ID:IDvUa1xb0.net

>>136
T-Rocという選択肢もある。

26 :名無しさん@1周年:2017/08/29(火) 20:33:51.59 ID:7tqqqU6e0.net

自動停止後保持なし

100 :名無しさん@1周年:2017/08/29(火) 22:09:56.20 ID:YAjzx8TI0.net

3ナンバーになったんだよな?

137 :名無しさん@1周年:2017/08/29(火) 23:49:40.55 ID:IZKYwo1/0.net

>>136
自動ブレーキの安心感は大きいと思います

150 :名無しさん@1周年:2017/08/30(水) 00:59:11.06 ID:LFaIpm110.net

本来、好きでないのとダサいのは次元が異なる概念
でも、誰もが認めるような良いデザインて、限りなく少ない
デザインを語るのは難しいね

俺個人はこのメカメカしい外装、いいと思うんだけどね

23 :名無しさん@1周年:2017/08/29(火) 20:31:19.96 ID:N5RNnIbY0.net

今はupが廉価版だろ。

ポロは本当に上級移行してファーストカーに使える。

76 :名無しさん@1周年:2017/08/29(火) 21:29:12.86 ID:WiOOZM430.net

>>60
ワーゲンは大人しいけどな
飛ばす車じゃない

高速道路では飛ばさんと良さを味わえないけどね
路面に吸い付くようなあの安定感は
日本車には無理だなw

64 :名無しさん@1周年:2017/08/29(火) 21:11:57.43 ID:R2TGeiSI0.net

>>61
これ。ゴルフがいつの間にか高級車になってるもんな

169 :名無しさん@1周年:2017/08/30(水) 01:24:32.06 ID:45WimVMj0.net

国産コンパクトに追い越されたな

121 :名無しさん@1周年:2017/08/29(火) 22:50:59.63 ID:NQ7MbEX20.net

なんか懐かしいデザインだな

84 :名無しさん@1周年:2017/08/29(火) 21:43:31.70 ID:ceyWn99v0.net

>>60
ポロはカローラやインプレッサと同じただの大衆車だぞ
お前が勝手に外車=高級車って思い込んでるだけなんじゃねえの

94 :名無しさん@1周年:2017/08/29(火) 21:58:07.91 ID:33PP3Gd00.net

ボロクソバーゲン

8 :名無しさん@1周年:2017/08/29(火) 20:24:57.84 ID:PYSlYM370.net

ベントレーに勝てる?

153 :名無しさん@1周年:2017/08/30(水) 01:06:45.60 ID:SwvI4zr70.net

このデザインは日本でも人気でるだろうな

168 :名無しさん@1周年:2017/08/30(水) 01:23:52.05 ID:ZBc0ezxH0.net

>>163
羨ましい
乗ってみたかったけどいい状態の1が残ってなかった

130 :名無しさん@1周年:2017/08/29(火) 23:15:56.23 ID:WiOOZM430.net

>>127
道具は馬鹿にできんぞ
整備でもスナップオンやKTC使えば
仕事がスムーズで楽しくなるんだよ。

80 :名無しさん@1周年:2017/08/29(火) 21:39:45.15 ID:WiOOZM430.net

>>79
最近はあんま壊れないよ
だが初めての人は一定の覚悟がいるな
まあ、いいディーラといいサービスに
恵まれればイタ車もやみつきになるよ
乗って楽しいし。

147 :名無しさん@1周年:2017/08/30(水) 00:51:25.63 ID:MYYvSthj0.net

もうこのカッコ飽きた…
というかメルセデス以外のドイツ車デザイン、ダサすぎだよなぁ

176 :名無しさん@1周年:2017/08/30(水) 01:37:56.80 ID:n28z/tTq0.net

相変わらず保守的過ぎるデザインだな




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