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【アメリカ】米デルタ航空、客室乗務員千人募集 競争率120倍強

   

1 :みつを ★:2017/10/25(水) 00:35:22.70 ID:CAP_USER9.net
https://www.cnn.co.jp/m/business/35109251.html

ニューヨーク(CNNMoney) 米デルタ航空が2018年に向けて客室乗務員1000人あまりを募集している。これまでに12万5000人以上から応募が寄せられているという。

昨年は客室乗務員1200人の募集に対して15万人の応募があり、採用率は1%に満たなかった。

デルタ広報は求める人材について、「顧客サービスのプロであるだけでなく、安全対策のエキスパートであることも求められる」と説明する。

選考過程では、求職者が書類審査を通過すると、質問に答える様子を撮影したビデオの提出を求められ、合格者は面接へと進む。昨年は求職者15万人のうち3万5000人がビデオ選考へ進み、面接を受けることができたのは6000人だった。

採用されるとアトランタで8週間の研修を受け、飛行中の火災や急病人の発生といった非常事態への対応を学ぶ。デルタではこの研修について、研修生各自が限界に達する過酷な内容と形容している。

同社によると、採用されたばかりの客室乗務員の平均年収はおよそ2万5000ドル(約280万円)。スケジュールに応じて手当てがつく。健康保険などの福利厚生のほか、自分や家族が利用できる優待制度もある。

フライトスケジュールは自分ではほとんどコントロールできないことから、採用当初はワーク・ライフ・バランスを保つのが難しいかもしれない。

選考対象となるには21歳以上で高卒以上の学歴があり、米国で就労できることが条件。制服で隠れない部分のタトゥーやボディーピアスなどは許容されない。

2017.10.24 Tue posted at 11:35 JST

10 :名無しさん@1周年:2017/10/25(水) 00:46:29.65 ID:IPaU34uK0.net

俺がデルタ航空に乗った時は
おばさんCAばっかりだったな
よこしまな気持ちはこれっぽちも湧かなかったw

30 :名無しさん@1周年:2017/10/25(水) 03:31:24.84 ID:vNozOixu0.net

最終的に時給60ドル以上もらえるようになるから、フライトアテンダントになりたがる

米系大手で1000万円以上稼いでいる人は多い

35 :名無しさん@1周年:2017/10/25(水) 05:17:54.52 ID:oMbB8vyL0.net

>>1
>飛行中の火災や急病人の発生

一瞬、飛行中の火病や急病人の発生って見えてしまった
そろそろ寝る時間かな

11 :名無しさん@1周年:2017/10/25(水) 00:48:43.50 ID:TvaMk8wQ0.net

デルタで運転免許取った

46 :名無しさん@1周年:2017/10/25(水) 13:27:42.33 ID:8Vy171O80.net

航空需要って旺盛なの?

3 :名無しさん@1周年:2017/10/25(水) 00:37:07.30 ID:TvaMk8wQ0.net

選ばれた1000人のデルタ地帯見てみたい

40 :名無しさん@1周年:2017/10/25(水) 06:58:42.42 ID:AnLSsGSl0.net

羽田路線まだ増やしたいんだろうな
まあ成田から移管するだけなんだけど

32 :名無しさん@1周年:2017/10/25(水) 04:48:13.70 ID:wHqP7zAp0.net

なんでアメリカの航空会社はCAにババアとかデブを採用するんだ?

13 :名無しさん@1周年:2017/10/25(水) 00:56:22.92 ID:2RnAKaXr0.net

>研修生各自が限界に達する過酷な内容

デルタ・フォースの隊員募集の間違いじゃね?

16 :名無しさん@1周年:2017/10/25(水) 01:00:18.87 ID:98yB+zzj0.net

>>10
労働組合強いんだよ
ピーナッツLLC航空のほうが若いCA多い

21 :名無しさん@1周年:2017/10/25(水) 01:34:15.54 ID:y3bJ3sxw0.net

高卒でイイんだから低学歴の応募が殺到するわけさ
ウェイトレスの経験はプラス

28 :名無しさん@1周年:2017/10/25(水) 02:47:28.86 ID:VxR4tuKf0.net

>>10
デルタは機体も乗員も中古品

33 :名無しさん@1周年:2017/10/25(水) 05:00:34.22 ID:ZENYGSAo0.net

>>32
多くの旅行客が乗る時間帯はCAにとっても生活習慣を変えなくて済む時間帯
だから人気がある。だからセニョリティーが高い(勤続年数が長い)人が勤務する。
よって婆あが多く婆あだからデブが多い。
深夜フライト(レッドアイフライト)なんかは人気がないから若手のCAが結構のってるぞ。

4 :名無しさん@1周年:2017/10/25(水) 00:38:24.13 ID:fIAGSGazO.net

デルタと聞いただけで悶々

5 :名無しさん@1周年:2017/10/25(水) 00:41:27.54 ID:D3/fuK2y0.net

CAって日本だと憧れてきな職業だけどアメリカじゃコンビニバイトみたいなもんじゃないの?

27 :名無しさん@1周年:2017/10/25(水) 02:14:15.18 ID:7So7obZl0.net

デルタは業績いいからな
顧客サービスはお世辞にも褒められないけど

48 :名無しさん@1周年:2017/10/25(水) 14:02:59.88 ID:sno0NY3S0.net

>>3
女性だけじゃないかもよ

23 :名無しさん@1周年:2017/10/25(水) 01:47:24.52 ID:5BEkoIN40.net

>>17
ジャッキー、一仕事しないか?

50 :名無しさん@1周年:2017/10/25(水) 18:37:08.38 ID:GIbBqu0t0.net

280万プラスいくらなの?
加算されても400いかなそう

26 :名無しさん@1周年:2017/10/25(水) 02:10:25.29 ID:EDjwX03n0.net

飛行機だからイスラムはやめてほしいよね(笑)

42 :名無しさん@1周年:2017/10/25(水) 08:32:50.52 ID:LEnF685+0.net

>>37
最近のANAのどぎついババアなんとかならんのかね
30過ぎて20代と同じことしてるから痛い

34 :名無しさん@1周年:2017/10/25(水) 05:14:55.47 ID:Cn0WpKSC0.net

280万 安いわ

19 :名無しさん@1周年:2017/10/25(水) 01:15:15.07 ID:F2KQxlb00.net

>>17
おはジャッキー

12 :名無しさん@1周年:2017/10/25(水) 00:55:56.28 ID:mFfSxZO20.net

>>5
外国のCAはウエイトレスみたいなもんだと聞いたよ

45 :名無しさん@1周年:2017/10/25(水) 13:20:22.93 ID:L/h49dxa0.net

>>17
国際線のCAはもっと上だよ。なので、国内のローカル線の方がかわいいねーちゃんが多い。
仲良くなって、食事誘ったりな。

15 :名無しさん@1周年:2017/10/25(水) 00:59:18.30 ID:C0KQnyh60.net

お客様を引きずり下ろす体力のある冷血漢大募集!

17 :名無しさん@1周年:2017/10/25(水) 01:01:32.48 ID:ugbo30G30.net

>>12
年収280万円とかな
ウェートレスより稼げん
麻薬の運び屋になる訳だよ

20 :名無しさん@1周年:2017/10/25(水) 01:21:19.66 ID:DypVumOl0.net

アジア人を機内から引きずり出すくらいの体力の持ち主でないと合格出来ないんだろ。

43 :名無しさん@1周年:2017/10/25(水) 12:59:27.76 ID:4aTBJER80.net

>>41
DLだけに

25 :名無しさん@1周年:2017/10/25(水) 01:53:03.88 ID:fuWiNv/j0.net

まず、米国内便用の求人だろうな。一日何便もの乗務をこなすんだろうね。




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