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【東京】「西武バス」踏切進入、遮断機接触で窓ガラス破損 割れたまま国分寺駅まで走行

   

1 :ばーど ★:2017/10/30(月) 14:45:51.77 ID:CAP_USER9.net
http://www.news24.jp/images/photo/2017/10/30/20171030-113749-1-0002_l.jpg

先週、東京・国分寺市で「西武バス」の路線バスが警報機が鳴る中、踏切に進入し、降りてきた遮断機に接触して窓ガラスが割れる事故を起こしていたことが分かった。

 「西武バス」によると、27日午後2時すぎ、東京・国分寺市の西武多摩湖線の踏切に進入した「西武バス」の路線バスが、降りてきた遮断機と接触し、後部の窓ガラス1枚が割れた。

 バスは「武蔵野美術大学」発「国分寺駅」行きで、窓が割れたまま国分寺駅まで走行した。

 会社側の聞き取りに対し、63歳の男性運転手は「警報機が鳴っている状況で踏切内に進入した」と説明しているという。当時、バスには10人ほどが乗っていたが、割れた窓の近くにはいなかったため、乗客にけがはなかった。

 西武バス広報担当「今回ご乗車のお客様はじめ関係の皆様に多大なご迷惑をお掛け致しましたことを深くおわび申し上げます」

 西武バスは、日本テレビの取材に対して、踏切の警報機が鳴った状況での悪質な走行だと認めた上で、「今後、安全管理に対する従業員への指導、教育を徹底し、再発防止に努めていきたい」としている。

配信2017年10月30日 12:15
日テレニュース
http://www.news24.jp/articles/2017/10/30/07376595.html

131 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 00:20:11.50 ID:p0F2VnxA0.net

そもそも国分寺の北口は道路状況最悪だからな。
駅前再開発するよりやることあるだろって感じ。

144 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 21:35:22.72 ID:ksf5waB40.net

>>140
確かに!
そもそも中央線沿線を知らない地方出身の田舎もんなんだろそいつ
いくつかのクソみたいな23区より全然民度は高いわな

4 :名無しさん@1周年:2017/10/30(月) 14:48:25.71 ID:FEb37dYb0.net

「警報機が鳴っているのに気づかなかった」じゃないんだ

44 :名無しさん@1周年:2017/10/30(月) 15:38:40.26 ID:AChpoMW30.net

>>40
そういえば道路交通法で、路線バスは事故起こしても最後まで
運転できることになってたよね

66 :名無しさん@1周年:2017/10/30(月) 16:18:54.06 ID:IAJRwHp+0.net

136 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 07:04:25.79 ID:EhOVALok0.net

交通量のある踏切を左折して渡って、すぐの脇道へ右折ってのが無理があるんじゃない?
誘導員は交差点の他の一般車を全て止める役目なんだろうけど、道路環境が悪すぎるよ。

13 :名無しさん@1周年:2017/10/30(月) 14:52:16.08 ID:V/nqT+G+0.net

この踏切、誘導員が常駐してんのにね?

79 :名無しさん@1周年:2017/10/30(月) 17:14:28.55 ID:noeawDkv0.net

踏切に突っ込む運転手のバスには乗りたかないんだが
客としては用事があって乗ってるわけだから、けが人もなく、普通に走れるなら
窓が壊れたくらいで止めないで走ってもらった方がいいかもな

76 :名無しさん@1周年:2017/10/30(月) 17:11:21.21 ID:pKSWX0Ku0.net

>>75
あ、現場がもし>>48で間違いないなら、が落ちた

141 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 21:00:19.87 ID:gAzWnJ0+0.net

>>133
踏切解消で一部を高架化してるし、地下化も今工事してるよ。

37 :名無しさん@1周年:2017/10/30(月) 15:31:44.50 ID:ykw0ye7T0.net

確かこれ、一発免停だったな。
業務だと営業停止

122 :名無しさん@1周年:2017/10/30(月) 23:20:54.19 ID:cKiKthVp0.net

>>1
>バスは「武蔵野美術大学」発「国分寺駅」行き

日テレさん、行先は「国分寺駅北入口」でっせ
話題の「朝鮮大学校←白梅学園前→創価学園前」を通る路線だなw

108 :名無しさん@1周年:2017/10/30(月) 20:04:20.65 ID:RkrED2z/0.net

今日BSジャパン放送のスパイ大作戦は日本が舞台で、部屋の白板に書かれた無茶苦茶な文字の中にどういうわけか「西武バス」が

22 :名無しさん@1周年:2017/10/30(月) 15:04:22.06 ID:32d8UWYJ0.net

割れたままを強調する意味が分からん
ガイジかよ

135 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 04:31:26.70 ID:YLlxQAdy0.net

>>7

> どうぶつ

30 :名無しさん@1周年:2017/10/30(月) 15:19:44.68 ID:tHkOrecs0.net

おい、トロッピー、負けてらんねえぞ(笑)

10 :名無しさん@1周年:2017/10/30(月) 14:52:03.03 ID:qpQ0ujmV0.net

>>3
庭先や卵な!

109 :名無しさん@1周年:2017/10/30(月) 20:20:50.26 ID:f16tdkoV0.net

クルマのガラスが割れるくらいの勢いで降りてくる遮断機って怖いな。

あんなもん、木刀で思いっきり叩かないと割れないだろ

103 :名無しさん@1周年:2017/10/30(月) 18:20:22.21 ID:MltQOTGc0.net

踏切にセンサーくらい付けられないのかね。
センサー付けて、ー人や車が邪魔で踏切が閉められない状況、また踏切内に人や車が残っている状況なら電車を止められるように。
事故を防ぐシステムが一番。

137 :名無しさん@1周年:2017/10/31(火) 12:38:40.52 ID:zpKlsy+O0.net

北口の西武バスと南口の京王バスでは雰囲気が全然違う

53 :名無しさん@1周年:2017/10/30(月) 15:44:59.68 ID:ykw0ye7T0.net

少なくとも運転手はクビ

65 :名無しさん@1周年:2017/10/30(月) 16:14:18.71 ID:kdrYzkr70.net

西武は連続立体交差事業もマトモにやらんからな。
それで自社の踏切でバスが事故ってんだから世話ねーわ。

104 :名無しさん@1周年:2017/10/30(月) 18:38:07.78 ID:RLZQnP+K0.net

>>31
トンキンかっぺ必死だなあwww

35 :名無しさん@1周年:2017/10/30(月) 15:30:53.45 ID:pwB5+5J70.net

隠し通すことなんて絶対にできないのに何でその場で警察と会社に連絡しないんだよ
破損したガラスを内緒で直すことなんて出来ないんだからバレるの分かるだろ

80 :名無しさん@1周年:2017/10/30(月) 17:16:21.64 ID:TtXnztEh0.net

交通事故じゃないのか?
警察呼ばなくて良いのか

6 :名無しさん@1周年:2017/10/30(月) 14:50:04.96 ID:lT5iCj960.net

運ちゃんBでしょ

21 :名無しさん@1周年:2017/10/30(月) 14:59:50.91 ID:i7MktrX70.net

>>3
いっちょめ いっちょめ!わ〜お!

33 :名無しさん@1周年:2017/10/30(月) 15:28:20.15 ID:AChpoMW30.net

>>25
グループ経営の観点で請求しないんじゃないの?

そもそも、多摩湖線の複線化用地を西武バス専用道として使ってる区間だし、
あそこの警備員、踏切助手みたいな扱いの可能性があって、
予想だけど踏切突入も警備員が誘導しているような気がするし
(バス専用道が往復合わせて1車線分しかなくすれ違えないから、
 強引な誘導をするケースがある)

7 :名無しさん@1周年:2017/10/30(月) 14:50:16.63 ID:42gOCDmO0.net

遮断器って弾力あるしどうぶつかればガラスが割れるんだか

105 :名無しさん@1周年:2017/10/30(月) 18:46:01.99 ID:rkZSmQXe0.net

>>85
踏切を越してすぐ右折で線路に沿った専用道に入る。
バカ丸出しの右折車がバスの進路を妨害して踏切に残ることはたまに見る。




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