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【鹿児島】海保航空機の下敷き、整備士が死亡 鹿児島空港

   

1 :すらいむ ★:2017/12/29(金) 18:26:13.99 ID:CAP_USER9.net
海保航空機の下敷き、整備士が死亡 鹿児島の格納庫
斉藤明美

 29日昼過ぎ、鹿児島空港(鹿児島県霧島市)にある航空会社日本エアコミューターの格納庫で、同社の男性整備士(31)が海上保安庁の航空機の下敷きになり、まもなく死亡した。

 日本エアコミューターなどによると、事故があったのは29日午後0時50分ごろ。
 同社が整備を受託している海保機「うみつばめ」(サーブ340型、全長約20メートル)の定期検査のため、整備士10人ほどが牽引(けんいん)車で機体を格納庫へ引き入れる作業中、機体が左に傾いた。
 男性は主翼と地面に挟まれ、搬送先の病院で午後3時ごろ死亡が確認された。

 第10管区海上保安本部の説明では、「うみつばめ」は鹿児島空港を拠点に領海警備や救難活動を担当している。(斉藤明美)

朝日新聞DIGITAL 2017年12月29日18時15分
https://www.asahi.com/articles/ASKDY533MKDYTLTB008.html

関連スレ
【鹿児島】「航空機の車輪に挟まった」 整備士が意識不明 鹿児島空港
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1514529121/

19 :名無しさん@1周年:2017/12/29(金) 18:42:44.85 ID:vb3Naf/G0.net

整備士10人で作業中 1名が死亡 残りは殺人罪

56 :名無しさん@1周年:2017/12/29(金) 20:00:04.28 ID:pvPDhHwx0.net

ちんがらっじゃったか!合掌

33 :名無しさん@1周年:2017/12/29(金) 19:02:13.72 ID:73t3iCQC0.net

おいおい、もうこの飛行機は粗大ゴミに出して新品買うしかねーわ。
だって絶対整備士の幽霊出るだろ。

9 :名無しさん@1周年:2017/12/29(金) 18:32:26.99 ID:QyJ737P70.net

81 :名無しさん@1周年:2017/12/29(金) 22:17:49.57 ID:NbWTyQg00.net

>>36
画像見るといろいろ部品が外れているから整備中の機体を動かそうとしたんだね。
死亡事故だから整備工場は操業停止になるはずだからJACの運航にも影響が出るね。

12 :名無しさん@1周年:2017/12/29(金) 18:34:23.31 ID:x4mnpYaA0.net

最近、航空整備学校の教官が学生が無能すぎて困るって言ってたが
その通りになてきたなw

32 :名無しさん@1周年:2017/12/29(金) 19:01:40.39 ID:PZrWdPwK0.net

自衛隊の人命軽視ってのはどうしようもないな
どうせまたこういうのも殉職だの二階級特進だの国防の礎だの厳しい訓練の賜物だの
あの世から自衛隊の隆盛を見守っているだのお涙頂戴ドラマに仕立て上げて
再発防止策も形式的な会議だけやってバイバイバイのバイだろ? 救いようがないな。

建設業なんか典型だけど労災事故やれば当然指弾されるし
死者が出るような話だと上長や監督職員はまあ持ってかれるし
会社そのものもしかるべきペナルティーは刑事民事行政ともにとられるんだけど
自衛隊はそういうの、ないからね。

なんかこういう殉職事案年がら年中ある気がするけど対策とかそういうの、ないわけ?
そういえば安全配慮義務が事業主に課せられた画期的判例も自衛隊が舞台だっけな

91 :名無しさん@1周年:2017/12/29(金) 22:55:27.70 ID:sEosF0Wb0.net

>>9
ペッタンコやんか…あかん…

106 :名無しさん@1周年:2017/12/30(土) 09:23:33.92 ID:8bVWbSd70.net

>>104
ピン無くてもLDG系統にはメカニカルロックはあるだろ。
普通は外れないけどな。
不具合等で外れる可能性があるからセーフティピンがある機体もあるというだけの話。

2 :名無しさん@1周年:2017/12/29(金) 18:27:26.72 ID:zX83mGAB0.net

ダメだったか…合掌

87 :名無しさん@1周年:2017/12/29(金) 22:50:04.61 ID:M2AknAgg0.net

車輪がきっちり出てなくて牽引中にポキってこけちゃったのかな?
なんにしろ合掌

15 :名無しさん@1周年:2017/12/29(金) 18:38:15.10 ID:Dhm5cyVK0.net

仕事納め

98 :名無しさん@1周年:2017/12/29(金) 23:40:15.85 ID:4zBvCzTC0.net

これだから、猫バンバンだけはやっておけとあれ程・・・

62 :名無しさん@1周年:2017/12/29(金) 20:13:02.86 ID:zrimzOi90.net

>>47
サーブは2機だが他にも多数固定翼機を持ってるだろ。

84 :名無しさん@1周年:2017/12/29(金) 22:21:57.74 ID:lGsKM/Yi0.net

あぅ w

84 :名無しさん@1周年:2017/12/29(金) 22:21:57.74 ID:lGsKM/Yi0.net

あぅ w

107 :名無しさん@1周年:2017/12/30(土) 09:28:02.51 ID:c2Kl/uIr0.net

>>106
サーブ340にはギアピンもあるよ

メンテ中の機体の入替えだとしたら
メンテ時の状態で外したままトーイングやってる可能性もある

80 :名無しさん@1周年:2017/12/29(金) 22:11:00.40 ID:1ndilLgR0.net

>>1
左翼が悪い

11 :PS4に美少女とパンツを望む名無し:2017/12/29(金) 18:33:21.77 ID:lXkint9Y0.net

こんな事故を起こすところに整備を任せてはおけないな
委託先を大韓航空あたりに変えたほうがいい

103 :名無しさん@1周年:2017/12/30(土) 09:06:16.33 ID:ZJ4KHDjw0.net

>>102
もしダウンロックもギアピンも無く機体移動させてるのが本当なら、基本中の基本の安全無視で、チャイナボカンも真っ青だぞ

43 :名無しさん@1周年:2017/12/29(金) 19:21:48.92 ID:b+jxDIok0.net

アイヤー、ニポンは全航空機を中国で整備した方がきっと良いアルよ

21 :名無しさん@1周年:2017/12/29(金) 18:45:21.39 ID:ApY/aR250.net

公務員だろ問題ねーよ

55 :名無しさん@1周年:2017/12/29(金) 19:58:03.15 ID:Xqsgk0Dv0.net

危険物の下には何があっても入らない、
業種を問わず常識なのにね

27 :名無しさん@1周年:2017/12/29(金) 18:50:02.18 ID:/Cru7rDuO.net

フジ女子アナ思い出すわ

112 :sage:2017/12/30(土) 23:30:09.63 ID:xHHYB7m10.net

次にJACで退役予定のサーブ340を
貰えばいいんじゃない?

53 :名無しさん@1周年:2017/12/29(金) 19:53:21.92 ID:VZFUt4zI0.net

翼が地面に接触って言ってたけど強度的に修理しなくていいの?

41 :名無しさん@1周年:2017/12/29(金) 19:08:55.97 ID:6/Zs4vHr0.net

4人の女性に聞いた「自分のカラダ」
http://mkovnhzx.xyz/index.html
http://o.8ch.net/11j9z.png

83 :名無しさん@1周年:2017/12/29(金) 22:21:51.22 ID:fC863hv90.net

>>33
右翼が根本からポッキリ折れてない?

114 :名無しさん@1周年:2017/12/30(土) 23:57:33.11 ID:CpIbcBrL0.net

>>111
主翼がそんなにヤワな訳ねーだろ。

52 :名無しさん@1周年:2017/12/29(金) 19:51:05.29 ID:T6XiJ7C00.net

ロックというのは外れないんだよ。ロックされてなかったんだろ。
あれもこれも素人作業が目立つようになってきたな。




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