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【鉄道】オレンジと緑の色使いで鉄道ファンなどから「湘南色」の呼び名で親しまれてきたJRの車両が関東地方の路線から引退

   

1 :(?∀?(⊃*⊂) ★:2018/03/16(金) 16:55:38.12 ID:CAP_USER9.net
オレンジと緑の色使いから鉄道ファンなどから「湘南色」の呼び名で親しまれてきたJRの車両が
関東地方の路線から引退することになりました。

引退するのは、オレンジと緑の色使いが特徴の115系と呼ばれる車両です。

この塗装は旧国鉄時代の昭和25年に初めて採用され、
当時、神奈川県の湘南地域を走る東海道線で使われたことにちなんで鉄道ファンなどから
「湘南色」の呼び名で親しまれてきました。

この車両は現在、関東地方では群馬県や栃木県を走る両毛線や上越線などで使われていますが、
17日のダイヤ改正で、関東地方の路線から引退することになりました。

16日午前中、ターミナル駅の高崎駅では、長年利用してきた地元の人や鉄道ファンなどが訪れ、
写真を撮るなどして引退を惜しんでいました。

JRによりますと、この車両は銀色を基調としたステンレス製の車両に交代するということです。
JR東日本高崎支社、運用車両課の塚田隆弘副課長は、「自分も国鉄時代から関わってきた車両なので引退は寂しい。
長年活躍した車両なので、お疲れ様と言ってあげたい」と話していました。

http://www3.nhk.or.jp/lnews/maebashi/20180316/1060001448.html

8 :名無しさん@1周年:2018/03/16(金) 16:58:52.94 ID:ci2NrWl00.net

「おにぎりせんべい」って言ってました。

ごめんなさい。

90 :名無しさん@1周年:2018/03/16(金) 17:57:24.70 ID:iqi1Aybc0.net

185系の湘南色はわりと好きだった
横から見ると往年の急行っぽさが出ててなあ

15 :名無しさん@1周年:2018/03/16(金) 17:02:04.60 ID:Bbe8zqVt0.net

これはマジ残念。。。

274 :名無しさん@1周年:2018/03/17(土) 16:01:34.97 ID:0JWTYRfY0.net

西日本で115系が最後まで残るのは
広島でも下関でもなく大都会岡山らしいね
伯備線や山陰線まで絡んでるから

74 :名無しさん@1周年:2018/03/16(金) 17:46:38.87 ID:P9r35DrR0.net

所謂国鉄色は根強い人気があるけれど、世代交代が進んだ為、私鉄等の復刻カラーも含めて本来その車輌のオリジナルカラーではない色を纏った事例も最近増えて違和感を覚える向きもあるうが、意外に似合っているのもあったりする。

277 :名無しさん@1周年:2018/03/17(土) 16:08:25.03 ID:QX34zvS80.net

>>174
115系のガワをまとった旧国だからな。
身延線だろ。

184 :名無しさん@1周年:2018/03/16(金) 20:57:59.17 ID:YYAyh1L00.net

無駄に派手でダッサイからな
まぁ、デザインどうこう言うより、
ステンレス無塗装でステッカー貼るだけの方が安上がりっていう理由だろうけど

180 :名無しさん@1周年:2018/03/16(金) 20:46:15.86 ID:6TUw/lxe0.net

113系湘南色ってもうないんですか

280 :名無しさん@1周年:2018/03/17(土) 16:20:25.62 ID:Avotbm7r0.net

>>279
で、パテが剥がれ落ちて落武者みたいな車両になる。

114 :名無しさん@1周年:2018/03/16(金) 18:10:37.75 ID:lkzehczx0.net

やっと無くなってくれるのは嬉しい

349 :名無しさん@1周年:2018/03/18(日) 17:21:01.32 ID:yeElkH2F0.net

東京〜大船間を東海道線と
横須賀線が交互に走ってたのは
昭和55年9月30日まで。
わかりやすく言うと
横須賀線が川崎駅に停車していた。
湘南電車のオレンジ/緑
横須賀線の白/青
どちらも残ってほしかったが
これも時代の流れか

323 :名無しさん@1周年:2018/03/18(日) 10:04:09.13 ID:l8P2swZY0.net

>>310 >>316
E217系はヨーダンパを撤去してから揺れが大きくなった、とは言われてるな。
2次車以降はグリーン車のみ取り付け(1次車普通車も撤去)、その後209系でヨーダンパ取付部の不具合でヒビが入ったのが発覚して、同様のヨーダンパだったE217系グリーン車からも全撤去。
改良したヨーダンパを取り付けるはずだったが、なぜか撤去されたままになっている。
ま、車齢を考えればそろそろ置き換えだし、経年劣化でガタが来ている、という話もあるが。

125 :名無しさん@1周年:2018/03/16(金) 18:25:20.44 ID:hk9/ruKo0.net

>>22
スカ色にしか馴染み無いわ…

84 :名無しさん@1周年:2018/03/16(金) 17:53:22.51 ID:NuBZ2EJL0.net

何で115系のスカ色は山スカって別名があるのに、湘南色は別名がないの?
雪ナンとかでもいいじゃん。

192 :名無しさん@1周年:2018/03/16(金) 21:22:45.92 ID:H8niLmU70.net

>>184
ステンレス無塗装にせいぜいラインくらいの方がダサいわ

47 :名無しさん@1周年:2018/03/16(金) 17:30:51.92 ID:Cwal3nIC0.net

上越線は新型車両で

両毛線はボロクソ211系??

371 :名無しさん@1周年:2018/03/19(月) 01:06:30.29 ID:AAp+P0Bp0.net

>>370
デザインのいい新幹線…ごくり…

165 :名無しさん@1周年:2018/03/16(金) 19:58:55.10 ID:69/5Xk3f0.net

122 :名無しさん@1周年:2018/03/16(金) 18:19:50.52 ID:BuOfyxgN0.net

>>116
しかも、ごく初期の前面3枚窓スタイル。
「湘南形」と呼ばれて一世を風靡した前面2枚窓のクハは、大量に製造されたのになぜか1両も保存車なし……。

202 :名無しさん@1周年:2018/03/16(金) 21:49:56.81 ID:xBEuth2g0.net

>>198
最後の砦だった中央線も2015年で絶滅しますた

350 :名無しさん@1周年:2018/03/18(日) 18:21:24.34 ID:A4plZ2T70.net

>>335
遂に、こんな馬鹿が神奈川県に現れたか。
相模原なんて、昔は農村地帯

253 :名無しさん@1周年:2018/03/17(土) 07:40:05.19 ID:r9p41DL10.net

国鉄岡山にまだ3両2編成いるぞ

31 :名無しさん@1周年:2018/03/16(金) 17:16:49.77 ID:2nYfRAzB0.net

は?湘南色?
お茶とみかんの色ですが?

242 :名無しさん@1周年:2018/03/17(土) 03:19:19.96 ID:fKCwETSu0.net

JR東日本のコーポレートカラーが緑なのはry

283 :名無しさん@1周年:2018/03/17(土) 16:28:52.08 ID:SKLEFNCA0.net

>>76
スカじゃん?

64 :名無しさん@1周年:2018/03/16(金) 17:41:37.29 ID:zwesmdcI0.net

>>23
今はキムワイプ色だったような

176 :名無しさん@1周年:2018/03/16(金) 20:35:58.52 ID:lAp95bG20.net

>>165
111系-300番台じゃね?
タイフォンが113系とは違うし…

229 :名無しさん@1周年:2018/03/17(土) 00:37:03.99 ID:dStHGRmS0.net

>>213
JR使うな狂犬ニート

44 :名無しさん@1周年:2018/03/16(金) 17:27:22.93 ID:Bd9aOCgL0.net

静岡色とかいうのなら認めざるをえんけどな
ミカンの産地でもないところの名前で呼ぶなよ
どう考えてもミカンだろ
静岡が引き受けないのなら和歌山色と呼ばせてもらう

170 :名無しさん@1周年:2018/03/16(金) 20:22:15.87 ID:lD3kAkZg0.net

お茶とミカンで静岡のイメージだと思ってた。




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