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【米国】トランプ大統領、輸入車に20%の関税と厳しい環境規制示唆

   

1 :ばーど ★:2018/05/12(土) 23:06:16.42 ID:CAP_USER9.net
トランプ大統領は11日、ホワイトハウスで欧米の自動車大手の経営幹部らと会合し、米国への輸入車に20%の関税を課すほか、輸入車には米国産車よりも厳しい排ガス基準を適用することを提案した。会合内容について説明を受けた関係者が明らかにした。

ホワイトハウスが米国の自動車排ガス基準に関する協議と位置付けた会合で、トランプ氏は貿易問題を持ち出し、欧州の自動車メーカーに米国での生産を増やすようにと注文を付けたという。トランプ氏は輸入車に対して20%の関税を課し、オバマ政権時代の排ガス基準を適用するとも述べた。...

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2018 年 5 月 12 日 12:47 JST
ウォール・ストリート・ジャーナル
http://jp.wsj.com/articles/SB11564419389268263594104584219092117843668

48 :名無しさん@1周年:2018/05/12(土) 23:59:08.50 ID:riHPiaRT0.net

まぁ高い税金をかけられるのはアメリカの消費者だから

214 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 23:18:54.63 ID:+/SGuJW10.net

この先、世界の経済圏を統一するんだろ。
トランプはなにを言ってんだよ。
寝言は寝て言えよ。
https://www.keidanren.or.jp/policy/2015/050_gaiyo.pdf

171 :名無しさん@1周年:2018/05/13(日) 23:27:43.82 ID:pA49DCrn0.net

>>24
GMとフォードは世界中で売れてるけど、全部現地生産ということはないだろう。

119 :名無しさん@1周年:2018/05/13(日) 02:03:10.37 ID:XgKpCbsH0.net

>>118
日本の農家保護を諦めて農産物の規制撤廃すればわんさか入ってくると思うけどね。

45 :名無しさん@1周年:2018/05/12(土) 23:57:07.84 ID:WNYNzb2v0.net

今じゃヤッさんでさえもアメ車乗らんからなぁ落ちぶれたもんだ

66 :名無しさん@1周年:2018/05/13(日) 00:18:42.60 ID:4z1f1ALv0.net

アメリカが世界最大の自動車市場ってのも終わりだね
中国やインドやASEANが爆発的に発展している
アメリカ無くても世界の自動車会社は何も困らない

173 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 01:12:26.90 ID:F/cFP3uf0.net

何言ってんだコイツ

118 :名無しさん@1周年:2018/05/13(日) 01:53:26.69 ID:titI6yXh0.net

>>116
一番困ってるのはわがままを聞いてあげようにも
欲しいものがない所。

177 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 01:20:28.58 ID:0SJ4Q+Dz0.net

>>155
もう国内でも売れない。
乗用車は日本車が圧倒。
アメ車が一番売れているのは中国。

132 :名無しさん@1周年:2018/05/13(日) 10:47:01.78 ID:Ct7+BMJg0.net

日本関係ないな。現地生産最強

105 :名無しさん@1周年:2018/05/13(日) 00:56:47.53 ID:dbxATevO0.net

>>93
日本人が国産自動車買えば消費税、自動車取得税で約10%
アメリカでの維持費入れれば凄い金かかるよね

4 :名無しさん@1周年:2018/05/12(土) 23:09:18.54 ID:oODclLGd0.net

関税かけまくるぞ→わかる
排ガス規制きつくすっぞ(輸入だけ)→んんん?

222 :名無しさん@1周年:2018/05/16(水) 01:15:53.83 ID:uE11Ll4k0.net

外交の安倍さんwww

185 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 01:32:04.52 ID:RzBF8QgK0.net

>輸入車には米国産車よりも厳しい排ガス基準

なんだこりゃ?www

57 :名無しさん@1周年:2018/05/13(日) 00:13:53.75 ID:L24IxK0n0.net

>>56
データ捏造ばっかやってる日本とドイツよりマシじゃない?

92 :名無しさん@1周年:2018/05/13(日) 00:39:40.80 ID:p9trgySE0.net

スバルは危ないねぇ
あっちの工場の生産能力が低くて
それでいて、主力車種が北米向け設計だからな
レガシィなんて、もはや自分の知ってるレガシィじゃないよ、あれw

208 :名無しさん@1周年:2018/05/15(火) 15:15:01.50 ID:Flrrtd8/0.net

>>200
それで済まない話だから、困るんだけどな(^ω^)

これまでに加えて、国内メーカーの環境基準は据え置き。
外国メーカー、輸入車ともに環境基準は大きく引き上げるのがトランプ政策。

199 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 11:28:58.45 ID:0+VpAKUg0.net

>>195
関税をかけるのはまだ分かるが環境規制で甘やかしたら米国から1歩も出れないメーカーになりそう
ちょっと他国で躓くだけで米国でデッカイのつくればいいになりかねない

94 :名無しさん@1周年:2018/05/13(日) 00:40:39.88 ID:vZJnaNbz0.net

米国も日本も中国産規制すればマシになると思うけどな
自分だけが儲かればいいって人間が社会の中枢に増えすぎた

166 :名無しさん@1周年:2018/05/13(日) 22:05:12.80 ID:7GmieCs00.net

   
NAFTA再協議の自動車イシューで
米国がカナダと組んでメキシコ苛めを提案したら
ぶち切れたメキシコがいきなりTPPを批准して
NAFTAよりもTPP重視の態度に出たもんだから
自動車イシューの再協議はバースト。

  さすがにこのままNAFTA消滅って訳には行かないので
  再再協議はすることになってるんだけど、
  先にメキシコやカナダの工場を米国に移すことで
  NAFTA再協議を有利に運ぼうって腹なんだよね。
  

61 :名無しさん@1周年:2018/05/13(日) 00:15:39.59 ID:/JjCKWkz0.net

それで日本の車市場は閉鎖的とかよく言うな〜
付き合いたくないけど、付き合うしかないのが悔しいわ

69 :名無しさん@1周年:2018/05/13(日) 00:20:07.88 ID:APJc5FCq0.net

現地生産してるところは問題ないんじゃね?

176 :名無しさん@1周年:2018/05/14(月) 01:19:37.48 ID:kgHgNNnS0.net

やるなら1000%課税でいいんじゃないのか
売らせたくないんだろ

71 :名無しさん@1周年:2018/05/13(日) 00:21:50.76 ID:Io9wavHL0.net

米国で400万円のトヨタ輸入車が、翌月には480万円で80万円の税金かあ

こりゃ、売るのはもう無理だな

月曜日の東証の車関連各社の株価が阿鼻叫喚になる予感するわw

220 :名無しさん@1周年:2018/05/16(水) 00:18:26.74 ID:HeHUfHET0.net

シンゾー(大爆笑)

35 :名無しさん@1周年:2018/05/12(土) 23:38:51.86 ID:0LX2hJRG0.net

カネばかり刷ってんだからボッチになればみすぼらしい下品な大国だよなww

ぜんぜんうらやましくないわ

39 :名無しさん@1周年:2018/05/12(土) 23:47:16.73 ID:atde3Gtd0.net

中国には、20兆円の貿易赤字の削減を要求してるんじゃね?
ヨーロッパでこのくらいなら、中国に対する要求はすさまじいんじゃないかww
米中国関係が悪化した中で金正恩に会談をやらせて、『踏み絵』をふませるつもりだろww
アメリカにとって、中国と北朝鮮の同盟関係は、邪魔だろうからね。

68 :名無しさん@1周年:2018/05/13(日) 00:19:44.14 ID:AyfnnKuM0.net

一番儲かるのはロードサービス業者とレッカー屋だな

6 :名無しさん@1周年:2018/05/12(土) 23:10:32.18 ID:zBAK9le/0.net

米国生産の日本車一人勝フラグやん

169 :名無しさん@1周年:2018/05/13(日) 22:23:59.76 ID:MfgTNYZ30.net

もう自動車は諦めたら?




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