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【ハンガリー】試験飛行中の「電気飛行機」が墜落、操縦士2人死亡

   

1 :豆次郎 ★:2018/06/08(金) 01:20:04.09 ID:CAP_USER9.net
【6月7日 AFP】ドイツの複合企業シーメンス(Siemens)は6日、同社の電気推進システムを搭載した電動航空機がハンガリー上空を試験飛行中に墜落し、乗っていた操縦士2人が死亡したと発表した。

 事故は先月31日、同国の首都ブダペスト近郊の飛行場で発生。この事故を受けて同社は、ハンガリーの軽飛行機メーカー「マグナスエアクラフト(Magnus Aircraft)」製の航空機「eFusion」を飛行させない措置を取ったという。

 同社は声明で、「弊社の電気推進システムを搭載したマグナス社の試験機『eFusion』に事故があったと確認した」「当局と緊密に連携して原因究明に取り組んでいる」と発表した。

 マグナス社の「eFusion」は2人乗りの完全電動式の航空機で、2年前から200時間を超える飛行実験を行っていた。

http://www.afpbb.com/articles/-/3177675?act=all

17 :名無しさん@1周年:2018/06/08(金) 01:58:02.70 ID:FHLQ5p+k0.net

https://spectrum.ieee.org/energywise/aerospace/aviation/prototype-electric-plane-built-by-siemens-and-magnus-aircraft-crashes-in-hungary-killing-both-on-board

セスナのような軽飛行機にモーターで駆動するプロペラを付けたんだな。
モーターグライダーのような滑空できる機体じゃないから止まれば落ちるだろうな。
どこまで自信があったのかねぇ??

57 :名無しさん@1周年:2018/06/08(金) 07:23:08.23 ID:h+CqJA8Y0.net

>>30
A350は今リチウムイオンだぞ
初期モデルは納期遅れを回避するためにニカドで出したが

32 :名無しさん@1周年:2018/06/08(金) 02:43:35.68 ID:LOcK75R20.net

無理に電気で飛ばんでも

66 :名無しさん@1周年:2018/06/08(金) 08:13:27.48 ID:oneWqiih0.net

動力が電気の飛行機でプロペラってそら死ぬだろ。
電気モーターなんか焼き付いたら終わりなんだから。
離陸時なんか更に落ちやすくなるだろ。

81 :名無しさん@1周年:2018/06/08(金) 11:40:02.94 ID:AUwnk69x0.net

零戦の電動化が実現していれば、引火しやすい航空燃料を空母に積む必要もなく、
空母大鳳が沈むこともなかった・・・・

この技術がほんの80年前にあれば・・・!

23 :名無しさん@1周年:2018/06/08(金) 02:29:20.17 ID:Djv83p0p0.net

小型民間機って脱出装置ついとらんのか

12 :名無しさん@1周年:2018/06/08(金) 01:41:48.63 ID:UrAHPx/10.net

>>4
蒸気飛行機?

39 :名無しさん@1周年:2018/06/08(金) 03:12:18.49 ID:FFtnIdqS0.net

韓国製のリチウム電池が発火したんだろ。

6 :名無しさん@1周年:2018/06/08(金) 01:32:10.11 ID:v8iluyWf0.net

脱出出来んのか

44 :名無しさん@1周年:2018/06/08(金) 03:38:26.11 ID:HHYuidWL0.net

>>40
ドンキで売ってる1,000〜3,000円の電動ヘリ面白いぞ

4 :名無しさん@1周年:2018/06/08(金) 01:24:46.95 ID:TdHHQSM40.net

これだからデンキってヤツは好かねえんだ!石炭で飛ばすべぇ!

76 :名無しさん@1周年:2018/06/08(金) 09:16:50.79 ID:xmpJiPjV0.net

>>72
speed is life, altitude is life insurance

高度がないとあかんで

14 :名無しさん@1周年:2018/06/08(金) 01:43:30.56 ID:1KimwDdL0.net

試験なら落ちるの前提で備えをするもんじゃないのかね
そこまでやばい試験じゃないつもりだったのか

99 :名無しさん@1周年:2018/06/10(日) 22:00:44.46 ID:DHlayQSa0.net

>>97
過負荷でバッテリーが燃えたんじゃね

64 :名無しさん@1周年:2018/06/08(金) 08:02:50.81 ID:wA3WIDTC0.net

>>36
未来少年コナンのギガントかよ

47 :名無しさん@1周年:2018/06/08(金) 04:04:20.09 ID:1Opf+jGR0.net

ハンガリーは戦前の数少ない工業国の一つだぞ

72 :ドクターEX:2018/06/08(金) 08:49:35.37 ID:0hX588hi0.net

操縦桿が生きていたら、滑空できるはずだけどなあ。
まさかと思うが、操縦桿まですべて電子制御だったんじゃ?

10 :名無しさん@1周年:2018/06/08(金) 01:38:27.11 ID:DPvboke50.net

滑空できないで墜落? 馬鹿だろ

87 :名無しさん@1周年:2018/06/08(金) 15:01:09.61 ID:Y8VgmpCs0.net

>>84
ふはは、飛行機ごとパラシュートで降下すればよいのだよ!
ttp://book.geocities.jp/bnwby020/para02.jpg

26 :名無しさん@1周年:2018/06/08(金) 02:37:52.18 ID:s7IO6tuv0.net

小型民間機の定義が分からんけど、小型の飛行機で脱出装置付いてるのは珍しいでしょ
軍事用は付いてるだろうけど・・・

36 :名無しさん@1周年:2018/06/08(金) 03:02:34.02 ID:ItJypj+/0.net

コンセントが抜けたのか?

41 :名無しさん@1周年:2018/06/08(金) 03:16:50.80 ID:rqiE9L6M0.net

>>37
マイクロ波送電だけで飛ばす気か

75 :名無しさん@1周年:2018/06/08(金) 09:13:49.41 ID:TzMWXUoh0.net

MRJも電気にすればいいんじゃね

世界初の電気式旅客機だから、開発が遅れるのは仕方ないんですよ〜
と言えば、顧客も100年位は待ってくれるよ

37 :名無しさん@1周年:2018/06/08(金) 03:04:45.38 ID:GA/sx9xs0.net

>>25
無線でチャージできる動力源だぞ 内燃機関には無理

13 :名無しさん@1周年:2018/06/08(金) 01:42:48.95 ID:yEgq6Tqy0.net

あ〜〜れーーー    グモッ   ってしたの              ワロスw

33 :名無しさん@1周年:2018/06/08(金) 02:46:36.77 ID:yZyQJ0ob0.net

シーメンスと言えば、ジョンラーベ
中国に武器を売る見返りとして、南京のでっち上げに加担したシーメンス社員

52 :名無しさん@1周年:2018/06/08(金) 05:11:33.66 ID:9zpfci7E0.net

>>5
主翼の端だけかっこいいな。そこの部分だけB787みたいな処理

25 :名無しさん@1周年:2018/06/08(金) 02:37:12.63 ID:4D8nVC8m0.net

重いバッテリー&モーターなんて最も飛行機に向かない動力源なのに将来性あるんかいな

89 :名無しさん@1周年:2018/06/09(土) 13:37:20.52 ID:8ubtUJhn0.net

「プスン」といった時、空の乗り物はアウトなんで電気のみはアカンよ

小型無人機ならいざ知らず、「実用」つまり旅客ベースなんて何か技術の超ブレイクスルーが無い限り無理
無動力で滑空できる程十人単位の人間運ぶ飛行機設計は甘くない

89 :名無しさん@1周年:2018/06/09(土) 13:37:20.52 ID:8ubtUJhn0.net

「プスン」といった時、空の乗り物はアウトなんで電気のみはアカンよ

小型無人機ならいざ知らず、「実用」つまり旅客ベースなんて何か技術の超ブレイクスルーが無い限り無理
無動力で滑空できる程十人単位の人間運ぶ飛行機設計は甘くない




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