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【】仙台市営バス、46路線全てで赤字です

   

1 :水星虫 ★ :2018/08/15(水) 08:07:28.43 ID:CAP_USER9.net
赤字状況を掲示 市バス利用促す

*ソース元にニュース画像あり*

http://www3.nhk.or.jp/lnews/sendai/20180814/6000002385.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を

仙台市は市バスがすべての路線で赤字になっていることから、バスの車内に
路線ごとの赤字状況を明記したポスターを掲示して、市民の利用を促す取り組みを14日から始めました。

仙台市の市バスは46路線ありますが、利用者数が低迷し、平成28年度、
初めてすべての路線で赤字となり営業赤字は40億円に上りました。
市では深刻な赤字を市民に知ってもらうことでバスの利用を促そうと、
それぞれの路線の赤字の程度を表す指数を記入したポスターを14日から掲示することになり、
仙台市太白区の長町営業所でも、担当者がバスの窓の上の壁面に貼りつけて掲示していきました。

指数は100円の収入に対してどの程度費用がかかっているかを示していますが、
市バス全体で164になっていてポスターは
「たくさんのご利用をお願いします」という呼びかけで締めくくられています。
仙台市によりますと、この指数が1000を超えている路線も3つあり、
400以上となっている路線については、停留所にも呼びかけを掲示することにしています。

仙台市交通局輸送課の大浦健志課長は、
「1回乗った人は2回、2回乗った人は3回と、少しでも
市バスを利用する機会を増やしてもらい、バスの経営を支えて欲しい」と話していました。

仙台市の市バスは、ピークの昭和55年度には年間のべ1億1000万人が利用していましたが、
平成28年度の利用者は3700万人と、3分の1に落ち込んでいます。
市によりますと、労働人口の減少や地下鉄の南北線や東西線が開業したことによる
市バスの路線の変更も影響しているということです。

100円の収入に対してかかる費用を示した指数が最も高いのは、仙台市西部の作並と八ツ森を結ぶ
八ツ森線で、指数が「1826」と費用が収入の18倍にのぼっているほか、仙台市北東部の、
JR陸前高砂駅と東仙台を結ぶ余目線が「1347」などと大幅な赤字になっています。
営業赤字は年々深刻化していて、平成26年度が30億円、平成27年度は32億円、
平成28年度が40億円となっています。

地下鉄東西線の八木山動物公園駅から東北大学や宮城教育大のキャンパスなどを経て、
青葉台までを結ぶ「工学部・宮教大線」は、赤字状況を示す指数が「428」とワースト10に入っています。
14日午前10時前に八木山動物公園駅の停留所を出発した際の乗客は1人で、終点までの乗客は合わせて2人でした。
通勤のためにこの路線を利用しているという男性は、
「赤字がこれほど深刻だとは知りませんでした。日頃から乗客は少ないですが、
通勤で使っているのでなくなると困ります」と話していました。
また、市内中心部へ行くために利用しているという90歳の女性は、
「自分1人だけしか乗っていない時は申し訳なく思います。
バスを小さいものに変えるなど工夫の余地はあると思います」と話していました。

全国の政令指定都市のうち、市営バスを運行しているのは、仙台市を含めて7か所です。
このうち、100円の収入を得るのにかかる費用を示す指数はいずれも平成27年度で、
京都市が「89」と最も低く、次いで横浜市が「94」で黒字になっています。
また、神戸市が「104」、名古屋市と北九州市が「109」、川崎市が「112」となっています。
仙台市の平成27年度の営業係数は「147」で、政令指定都市の中では
もっとも採算がとれていない状況で、その後も経営の厳しさに拍車がかかっています。

08/14 18:54

691 :名無しさん@1周年:2018/08/16(木) 11:31:22.36 ID:foNvMAbZ0.net

バスでもいい奴はバス使わないと
ジジババになった時に足が無くなるんだよね

647 :名無しさん@1周年:2018/08/16(木) 10:35:46.66 ID:LLgunVrY0.net

>>1
そのバスにお前がはねられて死ねばいいのに

968 :名無しさん@1周年:2018/08/17(金) 00:41:13.32 ID:waHUJQ030.net

>>1
コンパクトシティにして廃線にすればいいだろ

684 :名無しさん@1周年:2018/08/16(木) 11:18:18.67 ID:iE+LSR9s0.net

おめだづべっちょばりちょしてんでねえど

805 :名無しさん@1周年:2018/08/16(木) 22:08:11.53 ID:veb9azre0.net

>>803
青葉通地下道から青葉通一番町駅にもJRあおば通駅にも行けなかったりするしなぁ
挙げ句の果てにイオン仙台店の地下フロアにも行けないのはさすがにひどい

494 :名無しさん@1周年:2018/08/15(水) 19:13:49.83 ID:KGdjTwMF0.net

市営バスは小型バスに転換し、民営化。
佐世保市交通局⇒させぼバス
大阪市交通局⇒大阪シティバス

仙台市はのんびりしてるな。毎年多額の赤字垂れ流しのままかよ。

154 :名無しさん@1周年:2018/08/15(水) 08:59:04.85 ID:fgCGbk1t0.net

うちの近所の路線も乗客はいても数人。いつ来るかわからず本数も少ないのに電車より高い、なぜ走らせてるのか分からないが多分沿線から離れた住人に対するサービスなんだろうね。人口は減りつつあるんだから廃止も時間の問題だ。

838 :名無しさん@1周年:2018/08/16(木) 22:37:03.52 ID:dK/5iY5/0.net

半分が黒字になるように、人件費を下げる
それが普通の考え

629 :名無しさん@1周年:2018/08/16(木) 08:15:33.28 ID:WT+p/RPt0.net

地下鉄終点が車で10〜15分程度の短い距離だからバスで川内駅直接行ってたやつらはわざわざ終点駅つれてかれても納得できないだろうしなあ

241 :名無しさん@1周年:2018/08/15(水) 10:21:56.37 ID:591vGPBD0.net

>>1
だから公営にすんでしょ、利益がでるなら民間でやればいいんだろうけど
税金とってんだから不便な所を運営すんのが当たり前じゃん

610 :名無しさん@1周年:2018/08/16(木) 04:37:24.27 ID:H787RA0p0.net

まず乗車料金いくらよ
一律200円くらいなら最大5〜10円あげれるだろ
田舎つっても中堅都市だろ?
運営の仕方が悪いような?
川崎市が黒字ようやく達成だから設備投資

学生が多いから稼ぐ方向無理にしても
住んでる人多いなら企業を起業か誘致以外ないだろ

703 :名無しさん@1周年:2018/08/16(木) 12:02:43.31 ID:uowtCkqV0.net

>>696
東京ガスのイメージで引っ張られがちだけど、ガス屋ってそんなに儲からない。
その東京ガスですら東京電力グループと比べれば零細でしかない。

766 :名無しさん@1周年:2018/08/16(木) 20:54:22.85 ID:dFUUhEu30.net

鮮台は日本じゃないから
http://i.imgur.com/XzhPGK2.png

2001年 暴力事件
2001年 キセル乗車
2009年 中国人留学生同士による殺人未遂事件を隠蔽:2日間通報せず 警察激怒
2011年 震災後集団火事場泥棒2か月隠蔽成功
      その後別件部内暴力事件との合わせ技で監督謹慎処分:秋期大会に監督不在も隠蔽成功
2012年 根性焼き隠蔽バレ  火事場泥棒犯甲子園出場隠蔽成功
2017年 大阪桐蔭戦、一塁手にスーパーキック
2017年 居酒屋飲酒喫煙救急搬送

〈大震災〉仙台育英学園高校の野球部員7人が盗み目的で侵入
https://www.dailymotion.com/video/xk7m08

集団火事場泥棒犯の1人が翌年甲子園出場
http://dailynewsonline.jp/article/1119192/

606 :名無しさん@1周年:2018/08/16(木) 03:21:37.65 ID:+rsbHQfU0.net

京成小田急東急どこでも都市開発と路線開発は連動してなきゃならん
でも仙台市営バス交通局はその視点が最低最悪下手糞
住んでる浦安市は朝7時か夜八時まで常に乗車率7割以上だし

730 :名無しさん@1周年:2018/08/16(木) 15:46:28.72 ID:ZG3/VA3N0.net

うちの県に公営の公共交通機関が全く無いんだが普通のことなん?
地元私鉄の力が強すぎて、地方でよくみるJRバスすら存在しないんだが

772 :名無しさん@1周年:2018/08/16(木) 21:12:14.51 ID:WTCy+2dZ0.net

做坏了的支那猪慰安妇佬们在筑巢的垃圾纏足慰安妇支那是在列强国家打开胯了的愚蠢的地域!
偷敌国的色情,窥视,努力自慰的不知羞耻的盗贼纏足慰安妇变态清国奴应该灭绝!
奴隶生物纏足慰安妇清国奴不很有奴隶作派地反抗而劳动!
能够没有正经的文化的变态宦官支那佬们窥视别国,模仿!
盗窃,取消性欲的变态宦官支那佬是下等生物!
用小的容貌和外表贪婪的变态宦官支那佬!没有耻和骄傲和常识和智能的下等的猴子是支那猪慰安妇佬!
做坏了的变态宦官支那佬们在筑巢的垃圾纏足慰安妇支那是在列强国家打开胯了的愚蠢的地域!
出生,陪的犯罪民族变态宦官支那佬感到痛苦,应该死!
用小的容貌和外表贪婪的纏足慰安妇变态清国奴!是不洗澡的被污染了的纏足慰安妇变态清国奴们也比野狗臭,肮脏的畜生!
讨厌的国家的偷在性的方面的动画,努力性欲处理的变态宦官支那佬是下等的猴子!
战前的支那猪慰安妇佬是从属于欧美的卑怯的加害者,并且日本军是受害者!吃粪,喝预先灯油的动物是纏足慰安妇蝗!
人口贩卖侵略拿手的庸俗的纏足慰安妇清国奴们的国技,是盗窃,偷拍,强奸,强盗,捏造!
没有能夸耀的文化和传统衣服的变态宦官支那佬是看起来不舒服的恶劣的生物!
没有在本国正经的文化,什么不能产生的纏足慰安妇清国奴是没出息的猴子!
是笨的纏足慰安妇蝗吃狗,喝下水道的发狂了的恶劣的动物!
>>1 >>2 >>3 >>4 >>5 >>6 >>7
是笨的变态宦官支那佬吃狗,喝下水道的发狂了的恶劣的动物!
无智能的变态宦官支那佬的特技是盗窃和强奸!
纏足慰安妇蝗正捏造历史!
用小的容貌和外表贪婪的支那猪慰安妇佬!是不洗澡的被污染了的支那猪慰安妇佬们也比野狗臭,肮脏的畜生!
无作为无礼的存在价值的烦恼变态宦官支那佬应该用低能消失!
发狂了的猴子是变态宦官支那佬,并且发狂了的野狗是变态宦官支那佬!
china14億のみんなさんは慰安婦子孫!
chinese 是 慰安妇子孫!
没有耻和骄傲和常识和智能的下等的猴子是变态宦官支那佬!
能够没有正经的文化的支那猪慰安妇佬们窥视别国,模仿!
吃粪,喝预先灯油的动物是变态宦官支那佬!
用小的容貌和外表贪婪的纏足慰安妇蝗!世界上给您添麻烦的难看的变态宦官支那佬们吃粪,应该全部毁灭!
日本处理了住在南京的肮脏的猴子!
用小的容貌和外表贪婪的纏足慰安妇清国奴!是不洗澡的被污染了的纏足慰安妇清国奴们也比野狗臭,肮脏的畜生!纏足慰安

496 :名無しさん@1周年:2018/08/15(水) 19:20:31.24 ID:kktZo4/R0.net

★「税の公平性」「民間準拠(笑)」ガン無視最優先再分配★で公務員特権マジうめえwww
「公益」名目にした「身内私益利権」押し売り義務を課して販売実績100%アザースwww
民間で言う「単なる拘束時間」を「実働時間」と呼称して激務演出工作最強杉www
くすね放題青天井の残業手当ジュウジュウ リスクも責任も無いゆとり民間ゴッコで
不労所得各手当ショリショリッ
ガッツリボーナスと退職金パカッフワッ 老後恒久保障の極太共済年金トットットッ…
「現実社会の景気や経済実情」をガン無視した人工固定優遇給与体系で
ノーリスクハイリターンwww
資本主義のリスクは負わずして資本主義の果実タダ食いマジうめえw
ハイもう一回!!
資本主義のリスクは負わずして資本主義の果実タダ食いマジうめえwww
セイ!セイ!セーーーーイ!!!
資本主義のリスクは負わずして資本主義の果実タダ食いマジうめえwwwwwwwwwwwww
センキュー!!!!!

「公務員だけど手取り30万以下、民間より全然貰ってないよw」てカラクリ、
「付加手当」「極太福利厚生」には一切触れずに「薄給演出の為の初任給」と「基本給」だけ申告して
「共済年金」「退職金」「超高金利公的積立貯金」で回収確実な「先行投資」してるだけw
情弱な朝三暮四猿が「勝手に勘違い」してくれるから擬態工作の手間要らずwww

鉄板「民間準拠(キリッ)」民間の「極一部」の「上層ウマウマ上澄み」チョイスして「公務員全部」に反映させてますが何か?w
あ、その維持負担は下層も含めた「民間全体」にも適用なw
「中央値」はスルーして「現実と乖離した平均値」で納得してるお猿さんだらけw

「生涯所得、実働時間、年間休日数、★幾ら税収減ろうが民間疲弊しようが恒久雇用と昇給保障★」
には一切触れずに「月手取り額だけ」比較してる連中、故事「朝三暮四」のお猿さん以下www
結婚も子供も諦めて自殺寸前まで唯々諾々と貢いでくれる納税者の聖者さん達アザースwww
消費税増税で待遇維持マジごっつぁんですwww
お蔭様で我々の「業界」は未曾有の好景気で益々安泰w
定番「公務員も税金払ってる」但し「恩恵受けるのは公務員だけルールだらけ」でねwww
税金ってさ、我々にとっては「恩恵の還元として返ってくる」税金だけどお前らは
取られ損掛け捨ての「罰金」なんだよねww
博打取り仕切って参加料懐に入る胴元が「俺も参加するから参加料値上げなw」
コレが増税ですわww
不履行も不作為も「罰則」無いんで堂々と「公的スルー権利」全力行使しますが何か?w
あ、お前らは文句つけたり恫喝したら「公務執行妨害罪」なwww

少子化?不況?減収?失業?自殺?公務員に関係ねえしwww
努力不足と自己責任じゃないっすか?www

              。    _|\ _
            。 O   / 。  u `ー、___
          ゚  。 \ヽ / u ⌒'ヽ゛  u /   ゚
          -  ・。 / ; ゚(●)  u⌒ヽ i   @ 。
        ,  ゚ 0 ─ { U u r-(、_, )(●) .| / 。  ,'´ ̄ ̄`',
         ゚ ,,、,r-'⌒l u //トェェェ、 ) 。゚ / o    ,! ハ ハ !
      。 ゚ r-'⌒`ー-'´ヾ,. ir- r 、//u / 。 ・゚  l フ ム l
        ヾヽ、_,,,、-、/ミ,ヽヽ/ ノ_, -イ-、\   ∠  ハ ッ j
          ー = ^〜、 ̄r'´ ̄`''jヽ、  〃ヾ ゚ 。 ヽ フ   /
 jヽjvi、人ノl__     / /  ヽ´{ミ,_   ̄`'''-ヽヾ    ` ̄ ̄
 )   ハ   7      /  / `'='´l  ̄i'-、_,,ン ノ 。
 )   フ    て   /  /   !。 l  l  - ニ
 7   ッ    (  __ヽ、__l ___ .!。 l__l__,-=-,___
  )   !!     ( ,-=-, ∠ヾゞゝヽ ,-≡-,l  l-=二=-,
  ^⌒‾^⌒^‾⌒^└==┘   ̄ ̄ ̄ ヽ==ノヽ=ノ\__/

民間サンから吸い上げた養分で身内限定プレミアム特権マジうめえwww
待遇維持の為に増税マンセー!!!!!!!
納税者見殺しで勝ち逃げサーセンwwwww

828 :名無しさん@1周年:2018/08/16(木) 22:30:14.02 ID:enYwNaOm0.net

>>826
・アイリスオーヤマ
・やまや
・カメイ
・ユアテック

はい論破

693 :名無しさん@1周年:2018/08/16(木) 11:33:40.31 ID:LNX5WkR+0.net

市ガスも

385 :名無しさん@1周年:2018/08/15(水) 13:54:39.78 ID:PNhuJtbr0.net

>>380
「自分」の損得以外に全く関心のない>>379なんか相手にしてもしょうがなかろうに

603 :名無しさん@1周年:2018/08/16(木) 02:04:45.70 ID:M3z2+r5D0.net

>>599
上杉の元農学部キャンパスの木は盛大に切られちゃったねえ。
あの緑が良かったのに。
あと動物公園は朝鮮学校にも便利だよ。
二高や一高、トンペーとやはり教育機関を重視した感じだね。

658 :名無しさん@1周年:2018/08/16(木) 10:51:49.85 ID:WHnhcd3P0.net

>>656
独自icカードのicscaはポイント還元率はまあまあいいんだけど
駅構内のファミマで支払決済に使えないのがこの上なく無能

仙台市地下鉄の駅の売店で決済に使えるICカードが他社発行オンリーっていいのか?

835 :名無しさん@1周年:2018/08/16(木) 22:35:56.41 ID:gy9pA+gP0.net

>>1
バスは基本的に貧困対策事業であることを
忘れてはいけない。

455 :名無しさん@1周年:2018/08/15(水) 16:45:03.01 ID:WC1cc6SD0.net

市民全員 地下鉄沿線に引っ越せって事だ

せっかく税金と見栄で作ったのだからw

78 :名無しさん@1周年:2018/08/15(水) 08:31:07.27 ID:60i9TB+G0.net

乃木坂あたりとコラボすれば

285 :名無しさん@1周年:2018/08/15(水) 11:18:48.22 ID:behaCvip0.net

>>281
そんな赤字路線ならタダでもいらん

514 :名無しさん@1周年:2018/08/15(水) 20:39:23.50 ID:bc3qrXkR0.net

>>509
異常なモータリゼーション信仰のせいだけどね
(地下鉄への転換とかではなく)路面電車を廃止した
都市はどこも都市設計がメチャクチャになってる

207 :名無しさん@1周年:2018/08/15(水) 09:45:50.57 ID:HBxUP/Dq0.net

>>196
八木山まで地下鉄あるんだ。すげー。
昔バスしかなかったからなあ。

330 :名無しさん@1周年:2018/08/15(水) 12:21:05.77 ID:dfqVI5Jm0.net

地下鉄の値上げ

417 :名無しさん@1周年:2018/08/15(水) 15:04:20.44 ID:WVtpFcOm0.net

>>414
仙台は距離制だから均一じゃないぞ。




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